दिल्ली प्रदुशन दिल्ली सरकार ने इस वर्ष जुलाई में वायु प्रदूषण से निपटने के उपायों में से एक के रूप में कृत्रिम वर्षा के प्रयोग का प्रस्ताव रखा था।
दिल्ली प्रदुशन लंबे समय से प्रतीक्षित कृत्रिम वर्षा का प्रयोग, प्रस्तावित किए जाने के महीनों बाद भी अभी रोक पर है। दिवाली के बाद किए जाने की उम्मीद जताए गए इस परीक्षण को अभी तक मंजूरी नहीं मिली है।
दिल्ली सरकार ने इस वर्ष जुलाई में वायु प्रदूषण से निपटने के उपायों में से एक के रूप में कृत्रिम वर्षा के प्रयोग का प्रस्ताव रखा था।
दिल्ली का क्लाउड सीडिंग प्रोजेक्ट क्या है?
- दिल्ली सरकार ने आईआईटी कानपुर के साथ पाँच क्लाउड सीडिंग परीक्षणों के लिए एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए हैं, जिन्हें उत्तर-पश्चिम दिल्ली में आयोजित किए जाने की उम्मीद है।
- यह परियोजना, जिसे नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) सहित 23 विभागों द्वारा मंजूरी दी गई है, का उद्देश्य यह पता लगाना है कि क्या कृत्रिम वर्षा सर्दियों में प्रदूषण से निपटने का एक व्यवहार्य समाधान हो सकती है।
- धनराशि पहले ही आईआईटी कानपुर को हस्तांतरित की जा चुकी है, जो इस अभियान के लिए अपना स्वयं का विमान तैनात करेगा। DGCA के आदेश के अनुसार, यह गतिविधि दृश्य उड़ान नियमों (Visual Flight Rules) के तहत, बिना किसी पारिश्रमिक के, और केवल राज्य एवं स्थानीय प्राधिकरणों से मंजूरी मिलने के बाद ही संचालित की जाएगी।
- कहा गया है कि क्लाउड सीडिंग संचालन को 1 अक्टूबर से 30 नवंबर के बीच अधिकृत किया गया है और यह सख्त सुरक्षा, संरक्षा और वायु यातायात नियंत्रण दिशानिर्देशों का पालन करेगा।
विमान नियम, 1937 के नियम 26(2) के तहत अनुमति दी गई है, जिसके तहत आईआईटी कानपुर के एयरोस्पेस इंजीनियरिंग विभाग को सेसना 206-एच विमान (VT-IIT) का उपयोग करके यह गतिविधि संचालित करने की अनुमति मिलती है।
दिल्ली में कृत्रिम वर्षा पर मंत्री ने क्या कहा?
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने समाचार एजेंसी पीटीआई को बताया कि भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के अनुसार परीक्षण के लिए उपयुक्त बादल नहीं हैं, और 25 अक्टूबर तक कोई उपयुक्त समय मिलने की संभावना नहीं है।
उन्होंने कहा, “जिस दिन हमें उपयुक्त बादल मिलेंगे, हम तुरंत परीक्षण करेंगे, क्योंकि अनुमति से लेकर उड़ान की व्यवस्था तक सभी तैयारियां पहले से ही पूरी हैं।”
पहले की रिपोर्टों में संकेत दिया गया था कि दिवाली के बाद किसी भी दिन परीक्षण हो सकता है। लेकिन इस बार पटाखों के साथ मनाई गई दिवाली के बाद प्रदूषण और एक्यूआई में बढ़ोतरी के बावजूद योजना अभी भी रोक पर है।
कई बार टाल दिया गया है।
दिल्ली सरकार की क्लाउड सीडिंग परियोजना — जो भाजपा नेतृत्व वाले प्रशासन की एक बड़ी प्रतिबद्धता है — विभिन्न कारणों से कई बार टाल दी गई है।
इसे शुरू में जुलाई के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन मानसून, बदलते मौसम पैटर्न, व्यवधानों और अब उपयुक्त बादल न होने के कारण इसे टाल दिया गया। प्रयोग के लिए अभी तक कोई निश्चित तारीख तय नहीं की गई है।
कृत्रिम वर्षा प्रयोग के लिए क्लाउड-सीडिंग उपकरण से सुसज्जित एक विमान मेरठ में आईआईटी कानपुर की टीम की निगरानी में तैनात है।
दिवाली के बाद दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण स्तर के बावजूद, कृत्रिम वर्षा योजना को कई बार टालना पड़ा है। शुरू में जुलाई के लिए निर्धारित इस परियोजना को बदलते मानसूनी पैटर्न और उपयुक्त बादलों की अनुपस्थिति के कारण स्थगित किया गया। क्लाउड सीडिंग प्रयोग के लिए आवश्यक विमानन उपकरण वर्तमान में मेरठ में आईआईटी कानपुर की टीम की निगरानी में तैनात है, जिसमें पुणे के भारतीय उष्णदेशीय मौसम विज्ञान संस्थान (IITM) और भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) की भी भागीदारी है। परियोजना शुरू होने की कोई निश्चित तिथि अभी निर्धारित नहीं की गई है।
